Биография

Родился 09 мая 1970 года в Челябинске. В 1992 году получил диплом Челябинского высшего военного автомобильно инженерного училища. Специальность "инженер-механик". В 1994 году начал трудовую деятельность, работал заместителем
 директора по коммерции ЗАО "Транснефтебункер" (Москва).

В 1996-1998 годах работал заместителем главы Московского представительства "Новосиб Ойл енд Газ Инк".

В 1998 году назначен коммерческим директором ЗАО "Лубриком".

В 2002-2003 годах работал зам. генерального директора по перспективным проектам ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт".

В 2003 году на этом же предприятии получил должность зам. генерального  директора по развитию перспективных направлений деятельности.

В 2003 году стал президентом ЗАО "Ренрол".

 С 2007 года - представитель Амурской области в Совете Федерации

Нагарады:
 Медаль "В память 1000-летия Казани" (2005)

 Кандидат экономических наук.

 Имеет самый большой автопарк в Совете Федерации (12 машин: «Мазерати», «Бентли», «Феррари», кабриолет Porsche, 3 Ленд Крузера», 3  «Мерседеса»)

 Источник: сайт Совета Федерации

 

Досье:

В 2007 году Амир Галлямов, купив новый бронированный Merсedes 600,  зарегистрировал его на третье лицо и оформил передачу в безвозмездное пользование машины правительством Амурской области. Причем ездил на  машине сенатор сам. По месту работы - в Москве. Документальная манипуляция была нужна сенатору, чтобы пользоваться всеми признаками  «власти»: спецсигналы, объезд пробок, отсутствие проблем с Госавтоинспекцией. Однако сам сенатор уверял, что включал спецсигналы, только когда в  Москву приезжало руководство области, представители которой также пользовались этим автомобилем.  Когда истек срок договора ренты автомобиля, Галлямов потребовал снять автомобиль с баланса Минимущества области. В ответ чиновники
представили документы, согласно которым сенатор пожертвовал Merсedes в собственность администрации. Галлямов кинулся в суд, и после двух почерковедческих экспертиз было установило, что его подписи на документах были фальшивыми. Суд постановил вернуть машину Галлямову.

 Источник: Коммерсантъ (Хабаровск), 25.09.2009


 В 2010 году стало известно, что один из домов Амира Галлямова  расположен в подмосковном поселке Раздоры, на известном всей стране Рублево-Успенском шоссе (в просторечии Рублевка). Площадь виллы - 681 квадратный метр, площадь участка --  5,5 тысяч кв. метров.

 Источник: Порт Амур, 18.05.2010


 В 2011 году в Тамбовской области возник конфликт, связанный с праймериз «Единой России», которые она проводила совместно с «Общероссийским народным фронтом» (ОНФ). Один из основателей партии власти депутат Госдумы от региона Александр Гуров заявил  о намерении отказаться от участия в голосовании «не в полной мере отражающем интересы населения», в котором пришлось бы конкурировать с «посторонним для региона» Амиром Галлямовым. Наблюдатели считали, что Галлямов «пытался найти медвежий угол», чтобы спокойно получить депутатский мандат, но просчитался. А его
перспективы на избрание зависели от «надежности договоренностей» с федеральным руководством «Единой России».

 Галлямов не скрывал, что ищет место для переизбрания за пределами Амурской области, с главой которой Олегом Кожемяко он конфликтовал. Противоречия между ними выливались в скандалы. Недавно он заявил, что расходится с Кожемяко по целому ряду вопросов развития региона и будет искать другой субъект РФ для продолжения политической карьеры.

Источник: Коммерсантъ (Воронеж), 22.07.2011